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Apr 14, 2024L'azienda si trasferirà a Centreville e amplierà la forza lavoro in seguito all'accordo con la città
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CENTERVILLE — Centerville sta fornendo una sovvenzione per un'azienda che si trasferisce in città, aggiungendo quasi una dozzina di nuovi posti di lavoro e con esso un libro paga fino a 1 milione di dollari.
Desulf-TEK LLC è una società spin-off dell'Università di Dayton Research Institute specializzata nella costruzione di sistemi mobili di desolforazione del carburante. L'azienda trasferirà i suoi uffici di produzione e ricerca in uno spazio affittato di circa 3.000 piedi quadrati a 116 Westpark Road per ospitare le sue attività di produzione e ricerca.
L'azienda investirà circa 80.000 dollari in ammodernamenti dell'edificio e dei beni strumentali, come mostrano i registri della città. Il progetto comporterà la creazione di 10 nuovi posti di lavoro a Centerville e una cifra stimata tra 700.000 e 1 milione di dollari in buste paga annuali.
Albert Vam, un ingegnere chimico senior dell'UDRI, ha sviluppato, brevettato e ampliato la tecnologia di desolforazione e, con l'aiuto del suo team dell'UDRI, ha dimostrato con successo il sistema.
"Siamo in attività da circa un anno, ma solo ora abbiamo bisogno di una struttura che utilizzeremo come (a) struttura di produzione, sviluppo e formazione su scala pilota", ha affermato Vam, fondatore, presidente e CEO di Desulf-TEK.
Vam ha affermato che il processo di desolforazione, o rimozione dello zolfo dal diesel e dal carburante per aerei, è un requisito per qualsiasi camioncino, semirimorchio, generatore diesel o qualsiasi motore di attrezzatura da costruzione che funziona con carburante diesel.
"Sono costruiti intenzionalmente in modo da non bruciare alcun combustibile ad alto contenuto di zolfo", ha detto Vam. “Qualsiasi attrezzatura che funziona con un motore diesel prodotto negli Stati Uniti d'Europa non può tollerare lo zolfo. Se rileva un alto contenuto di zolfo in un carburante in combustione, si spegne immediatamente.
Avere la capacità di fornire un metodo mobile per desolforare il carburante significa, in un ingombro relativamente ridotto di meno di 200 piedi quadrati, essere in grado di servire località remote dove non sono presenti raffinerie.
L'azienda si trasferirà nella struttura entro la fine di questo mese e sarà completamente operativa entro l'autunno, ha affermato Vam. Ci vorranno circa due anni per portare la forza lavoro dell'azienda a 10 dipendenti tra part-time e full-time, ha affermato.
Lo staff di Centerville ha valutato gli investimenti di Desulf-TEK e la creazione di posti di lavoro e ha raccomandato un sussidio di rimborso degli investimenti immobiliari (PIR) valutato al 20% delle ritenute previste per cinque anni, mostra la corrispondenza cittadina. Il valore totale della struttura proposta è di circa $ 20.000 per tutta la durata dello sconto.
Il consiglio comunale di Centerville ha votato lunedì per approvare la sovvenzione PIR per Desulf-TEK.
I contributi PIR hanno lo scopo di incentivare l'operatività aziendale in settori strategici come l'informatica, gli studi medici e la logistica, nonché l'utenza di uffici aziendali e professionali. Centerville ha cinque accordi PIR attivi, mostra la corrispondenza cittadina.
"Siamo entusiasti di dare il benvenuto a Desulf-TEK e alla sua tecnologia innovativa nella nostra comunità", ha dichiarato martedì a questo punto vendita il direttore dello sviluppo di Centerville, Michael Norton-Smith. “La nostra sovvenzione PIR aiuterà questa società supportata dall’UDRI a creare circa 10 posti di lavoro di ricerca e sviluppo ben retribuiti nella città di Centerville e a riempire uno spazio industriale vacante”.
I costi di espansione del progetto includono, ma potrebbero non essere limitati a, costi quali architettura, progettazione, costruzione e altri costi associati alla riqualificazione della proprietà in questione, come mostrano i registri.
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